تُظهر المستندات غالبًا مقاسات الإطارات التي يجب تزويد المركبة بها. مع الأخذ في الاعتبار حمل المحور والسرعة القصوى (بما في ذلك الاختلافات)، يجب التأكد من أن الإطارات تمتلك مؤشر الحمولة والسرعة اللازمين. في حالة إطارات V/W/Y، يتم تطبيق خصم الحمولة القصوى (للسرعة القصوى V >210/240/270 كم/ساعة).
يجب أن تكون مأخوذة بعين الاعتبار
أحمال
تمامًا مثل ضغط الهواء غير الكافي، يمكن أن يؤدي تحميل المركبة الزائد إلى تآكل مبكر وتعطل الإطارات. قد توضح مستندات تسجيل المركبة، ضمن أمور أخرى، الحد الأقصى لوزن المركبة الفارغ بالكيلوجرامات بالإضافة إلى الحد الأقصى لوزن المحور بالكيلوجرامات للمحور الأمامي والخلفي. يمكن أن يحدث التحميل الزائد بسهولة عند الذهاب في إجازة مع سيارة ممتلئة، وحامل السقف و/أو المقطورة.
السرعة
الإطارات المثبتة من قبل الشركة المصنعة للمركبة تحمل رمز السرعة المناسب مع الأخذ بعين الاعتبار السرعة القصوى للمركبة. من الممكن التحويل إلى نفس مقاس الإطار مع مؤشر سرعة أعلى، ولكن لا يجب أبداً استبدال الإطارات بإطارات تحمل رمز سرعة مساوٍ أو أقل من السرعة القصوى للمركبة (بما في ذلك الاختلافات).
الاستثناء ينطبق على إطارات الشتاء الشعاعية M+S: في هذه الحالة، يجب الحرص على عدم تجاوز السرعات المحددة بواسطة الرمز على إطار M+S. بالنسبة للمركبات القادرة على السير بسرعات أعلى مما يشير إليه رمز سرعة إطارات M+S، يجب وجود إشعار مرئي للسائق يبين السرعات القصوى لإطارات M+S. في بعض البلدان، يعتبر هذا متطلباً قانونياً.
بالنسبة للتطبيقات خارج نطاق رمز السرعة Y، سيتم الاتفاق على ظروف الخدمة (بما في ذلك القدرات الفعلية للسرعة، وقدرات التحمل، وضغط النفخ المناسب) لخصائص المركبة بين مصنعي المركبات والإطارات عند استخدام إطارات ZR مع وصف خدمة بين قوسين، على سبيل المثال "(95Y)".
جميع استخدامات خصائص الأداء في هذا الكتالوج معروضة كدليل فقط، للسماح بالمقارنة مع منتجات أخرى من نفس الفئة. هدفها هو المساعدة في اختيار الإطار الأنسب. لا يمكن استنتاج أي ضمان للأداء من هذه الخصائص.
جميع إطارات العلامة التجارية Toyo تخضع للتطوير المستمر. بينما نبذل كل جهد لوصف البضائع والخدمات بدقة في هذا المنشور، لا يتم تقديم أي ضمان فيما يتعلق بالدقة ولن يتم قبول أي مسؤولية عن أي خطأ أو إغفال. تحتفظ Toyo Tires بالحق في تعديل مواصفات الإطارات دون إشعار.
